陸用柴油機6110ZLD 154kw
2021-09-24 14:27:00
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1、柴油機停泵應(yīng)先關(guān)閉出口閥，以防止回閥失靈，致使出口管道壓力內(nèi)的液體倒灌進泵內(nèi)，引起葉輪反轉(zhuǎn)，造成泵損壞。
2、停泵時，如果降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速后泵立即就停下來，說明泵內(nèi)有摩擦、卡塞或偏心現(xiàn)象。
柴油機的啟動、運行、停止三個步驟都很重要，但重要還是出口閥的調(diào)整。如果為吸上狀態(tài)，出口閥開度可相對大一些，如果為倒灌狀態(tài)，出口閥開度可相對小一些。出口流量越接近泵的設(shè)計流量越好，這樣可使泵的運行效率高，節(jié)約資源。因為泵的高效點都在設(shè)計點或設(shè)計點附近，當然 最終還是要以發(fā)動機不超載為前提。 因柴油機啟動時，泵的出口管路內(nèi)還沒水，因此還不存在管路阻力和提升高度阻力，在泵啟動后，泵揚程很低，流量很大，此時泵電機很容易超載，使水泵的電機及線路損壞，因此啟動時要關(guān)閉出口閥，才能使泵正常運行。
